Zmiany w przepisach 2025? Co może się zmienić dla kierowców – projekt w Sejmie



⚠️ To projekt zmian w Prawie o ruchu drogowym – nie obowiązuje. Trafił pod obrady Sejmu i może zostać zmodyfikowany przed wejściem w życie.

W skrócie – najważniejsze propozycje

  • 50+ km/h poza zabudowanym na dwukierunkowych drogach jednojezdniowych – zatrzymanie prawa jazdy na 3 mies.
  • Punkty karne – kurs redukcyjny tylko dla drobniejszych wykroczeń (np. niewielkie przekroczenia prędkości, parkowanie).
  • 17-latkowie – możliwość uzyskania kat. B (za zgodą opiekuna) + nadzór osoby towarzyszącej i okres próbny.

Co dokładnie może się zmienić?

1) Kara za prędkość poza obszarem zabudowanym

  • Zatrzymanie prawa jazdy na 3 miesiące za przekroczenie o ponad 50 km/h na dwukierunkowych drogach jednojezdniowych poza zabudowanym.
  • Nie dotyczy autostrad, ekspresówek ani dróg z rozdzielonymi kierunkami ruchu.

2) Punkty karne – redukcja tylko za lżejsze przewinienia

  • Kurs redukcyjny będzie dostępny wyłącznie dla „drobnych” wykroczeń.
  • Poważne naruszenia (np. duże prędkości, przejazd na czerwonym) – bez możliwości kasowania punktów kursem.
  • Przypomnienie: obecnie punkty kasują się po 12 miesiącach od opłacenia mandatu (stan na 2025 rok).

3) Młodzi kierowcy (17+)

  • Prawo jazdy kat. B od 17 lat – wymagana pisemna zgoda rodzica/opiekuna.
  • Przez pierwsze 6 miesięcy (lub do 18 urodzin) jazda tylko z osobą towarzyszącą:
    • min. 25 lat,
    • kat. B od min. 5 lat,
    • trzeźwa, bez zakazu prowadzenia pojazdów.
  • Okres próbny:
    • 2 lata dla pełnoletnich,
    • 3 lata dla 17-latków (maks. do ukończenia 20 lat).
  • W okresie próbnym:
    • 0,0‰ alkoholu,
    • niższe limity prędkości: 50 km/h w zabudowanym, 80 km/h poza, 100 km/h na A/S,
    • zakaz świadczenia usług przewozu osób,
    • ryzyko przedłużenia okresu próbnego w razie poważnych wykroczeń,
    • do 18 r.ż. – prawo jazdy ważne tylko w Polsce.

Co to oznacza w praktyce?

  • Poza miastem na drogach jednojezdniowych dwukierunkowych – uważaj na prędkość. 50+ km/h = 3 miesiące bez uprawnień.
  • Nie licz na kurs redukcyjny przy „ciężkich” wykroczeniach – planuj jazdę defensywnie.
  • Młodzi: zaplanujcie pierwsze 6 mies. jazdy z opiekunem i przestrzegajcie limitów.

Kiedy to wejdzie w życie?

  • Etap: projekt rządowy → Sejm → Senat → podpis Prezydenta → publikacja w Dz.U. → wejście w życie.
  • Do czasu zakończenia procesu legislacyjnego obowiązują dotychczasowe przepisy.

Jak jeździć „pod projekt” już teraz?

  • Traktuj drogi jednojezdniowe poza zabudowanym z taką samą dyscypliną prędkości jak miasto.
  • Planuj wyprzedzanie z dużym zapasem i trzymaj odstęp.
  • Buduj nawyki młodego kierowcy: zero alkoholu, spokojna głowa, defensywna jazda.

Checklist dla 17-latka

  • Zgoda rodzica/opiekuna na szkolenie i egzamin.
  • Ustal osobę towarzyszącą spełniającą wymogi.
  • Zapoznaj się z ograniczeniami okresu próbnego i limitami prędkości.

FAQ

Nie. To wciąż projekt. Dopóki nie przejdzie całej ścieżki legislacyjnej, obowiązują aktualne przepisy.

Według projektu – nie. Kurs ma dotyczyć jedynie drobnych przewinień.

Dopiero po przyjęciu ustawy przez Sejm i zakończeniu procesu legislacyjnego. Na dziś – to tylko propozycja.